Dhiskusi MOBIL: Nalika nerangake airbag, luwih akeh ora mesthi luwih apik

Apa sing nggawe kantong udara dhengkul?Aku ngalami kacilakan sing nyebabake ciloko gedhe ing sikil kiwa saka kantong udara dhengkul.Brak ing sikil tengen lan terus bruising, nanging ora masalah sing elek.
Nalika padha ngenalaken, perasaan kanggo airbags "sing luwih meriah." Sawise kabeh, konco dashboard sampeyan baja, lan yen kita bisa nyedhiyani bantal antarane dhengkul lan baja, kok ora, ta?
Masalahe yaiku regulator keamanan federal kita ditugasake kanggo nglindhungi rong klompok wong sing beda: sing nganggo sabuk pengaman lan sing ora.
Dadi, nalika mobil "diuji kacilakan," dheweke kudu nyoba nganggo boneka sabuk lan boneka sing ora ana.
Kanggo airbag dhengkul, insinyur nemokake yen airbag dhengkul bisa mbantu boneka sing ora nganggo sabuk tetep ing posisi sing luwih tegak nalika kacilakan, supaya dheweke ora mlebu ing setir lan mati remuk.
Sayange, iki bisa uga mbutuhake paket dhengkul sing luwih gedhe lan luwih kuwat tinimbang mung kanggo nglindhungi pedhet saka pembalap sing nganggo sabuk.
Dadi airbag dhengkul kayane ora bisa dioptimalake kanggo wong kaya sampeyan lan aku sing butuh rong detik kanggo ngangkat. Mula, bisa dadi masalah. Sinau 2019 dening Institut Asuransi kanggo Keselamatan Jalan Raya mbuktekake iki.
IIHS nyinaoni data kacilakan ing donya nyata saka negara bagian 14. Dheweke nemokake yen kanggo pembalap lan penumpang sing nganggo sabuk, airbag lutut ora bisa nyegah ciloko (padha nyuda resiko ciloko sakabèhé udakara 0,5%), lan ing sawetara jinis kacilakan, padha tambah. Risiko ciloko pedhet.
Dadi apa sing kudu ditindakake?Iku masalah kabijakan umum sing ngluwihi ruang lingkup uji coba kacilakan iki.Nanging yen nganti aku, aku bakal ndeleng wong sing nganggo sabuk pengaman lan menehi helm bal-balan marang wong liya, lan muga-muga padha diparingi rejeki.
Apa sing nyebabake lampu peringatan airbag ing jarak tempuh kurang saka bojoku 2013 Honda Civic SI kanggo sok-sok teka? Kanggo sawetara sasi kepungkur, lampu wis teka sawise wektu cendhak nyopir utawa kadhangkala nalika kendaraan diwiwiti.
Dealer lokal ngira yen ndandani, kalebu narik setir, bakal biaya watara $ 500. Aku ketemu sing narik ing sabuk Pundhak sawetara kaping nyebabake lampu warning kanggo sawetara dina, nanging lampu pungkasanipun bakal teka maneh.
Apa sistem sabuk pundhak ora nyambung? Apa ana solusi cepet kanggo masalah iki?- Reed
Aku sampeyan kudu takon bakul kanggo informasi luwih lengkap sadurunge mbayar luwih saka $ 500. Panjenenganipun wanted kanggo mbusak setir, nyaranke kang pracaya masalah karo airbag dhewe, spring jam ing kolom setir, utawa sambungan cedhak.
Yen njabut tali Pundhak nalika sampeyan lagi nganggo, lampu mati, masalah bisa uga ora ana ing kolom setir. Mbokmenawa kancing sabuk pengaman. Kancing cedhak pinggul tengen driver, ing ngendi sampeyan masang klip sabuk pengaman, ngemot microswitch sing ngidini komputer ngerti sabuk pengaman sampeyan urip. Yen saklar reged utawa ora bisa diatur, bakal nimbulaké cahya airbag kanggo urip.
Masalah kasebut bisa uga ana ing sisih mburi sabuk pengaman, sing bisa digulung. Ana pretensioner ing kana kanggo ngencengi sabuk pengaman yen ana kacilakan, nggawe sampeyan luwih apik kanggo nyegah ciloko. Cahya airbag sampeyan bakal uga teka yen ana masalah karo pretensioner.
Mulane, dhisik takon marang bakul kanggo diagnosa sing luwih spesifik.Takon dheweke yen dheweke mindhai mobil, lan yen ya, apa sing dheweke sinau? ora pracaya kula, duwe liyane Honda-loropaken toko mindai mobil kanggo sampeyan lan ndeleng informasi apa isa munggah. Iku bisa uga pitutur marang kowe persis kang bagean risak.
Yen ternyata saklar sing salah ing njero kancing - iki soko mekanik sing apik sing bisa nyoba ngresiki kanggo sampeyan. Nanging yen luwih rumit, aku bakal nyelehake celonone kevlar lan menyang dealer. Pisanan, Honda nawakake garansi seumur hidup kanggo sabuk pengaman. Dadi yen meh padha karo pretensioner, ndandani sampeyan bisa uga gratis.
Kapindho, airbags penting banget. Padha bisa ateges prabédan antarane urip lan pati. Dadi nalika sampeyan lagi dealing karo teknologi keamanan kritis, iku ndadekake pangertèn kanggo pindhah menyang panggonan sing wis pengalaman lan alat. insurance bakal mbayar wong Bill ageng.
Duwe pitakonan babagan mobil? Tulis menyang Ray, King Features, 628 Virginia Drive, Orlando, FL 32803, utawa email kanthi ngunjungi situs web Car Talk ing www.cartalk.com.


Wektu kirim: Jun-11-2022